直线导轨的理论基准直线是空间的直线，因此在两个相互垂直的平面（水平面和铅垂面）分别校直。矫直过程中，直线度误差的测量也是在这两个平面内进行的。坐标系的设定和测量系统相同。由于导轨是刚性件，挠度较小，校直幅度不能过大，所以，校直的过程中，直线度误差的计算采用二乘法。在校直的过程中，是以二乘中线作为基准直线。在矫两条导轨平行程度时，也是采用二乘中线为基准。 导轨和导轨基座的接触是面接触，导轨靠基座上的相互垂直的平面进行定位。校直中，基座接触面增加材料（垫薄片材料）远比去除材料（磨削或刮研）容易，镇江导轨，所以，本校直实例采用增加材料（垫薄片材料），但只能达到数丝的精度（垫薄片材料厚度限制），要达到高的精度则需要用去除材料的方法。

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直线导轨选择适当的间隙十分重要。一般说来，考虑到往复运动可能产生的振动和冲击，选择负间隙（即施加予压），就能对使用寿命和精度产生良好的影响。直线导轨所有型号的直线导轨（除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型）的间隙，均在发货前按规定进行了调整，因此它们就不需要再加以予压调整。

    予压（预载荷）是指事先施加到滚动体（钢球、滚柱）上的内部负荷，目的是要提高滑块的刚性。滚柱导向器是一个结构紧凑、具有高刚性的轴承系统。其内部装有滚针轴承，可作为凸轮盘和直线运动的导向滚轮使用。由于其外圈在与配合面直接接触同时做旋转运动，此产品以壁厚构造，生产直线导轨厂家，在设计上能承受冲击负荷。在外圈内部装有带精密保持器的滚针，从而可防止产品侧倒，实现了优异的旋转性能，并且能够承受高速旋转。直线导轨系统有必要选择能够满足使用环境要求的材质为了能够在要求耐蚀性的环境中使用，某些直线导轨系统可以使用马氏体不锈钢。根据型号提供直线导轨的防尘保护附件，例红以具有高耐磨损性的特殊合成橡胶制的末端密封挡板，以及为进一步提尘功效的侧面密封挡板和内部密封挡板等并且，在使用环境恶劣的场所，还根据型号提供多层接触刮板LaCS和专用的伸缩护罩另外，thk代理还提供thk轨道安装孔上的专用C形孔盖，设计用于防止切削碎片等进入thk轨道的安装孔当需要在易于遭受切削碎屑和潮气影响的环境中使用，导轨哪家好，同时也需为滚珠丝杠提供防尘时，建议使用圆形软式伸缩罩来保护整个系统，或使用大型伸缩护罩。

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机床的工作部件移动时，钢球就在支架沟槽中循环流动，把支架的磨损量分摊到各个钢球上，从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得．是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米，以0.5微米为增量，将钢球筛选分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力。假如作用在钢球上的作用力过大，经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增强，就会出现平衡作用问题；为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，相应地要减少预加负荷，而为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数，这是矛盾的两方面。

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